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El cicloturismo

 
photo:  (mojefoto.cz)
 

Si desea conocer la República Checa de una forma poco tradicional, elija la bicicleta como medio de transporte. El país ofrece muy buenas condiciones para el ciclismo.

 

Para practicar el cicloturismo en la República Checa necesitará una bicicleta equipada según las leyes vigentes (palanca de frenos, timbre, un reflexivo rojo atrás y uno blanco en el frente, faros - una roja atrás y una blanca en el frente, guardabarros delantero y trasero). El casco es obligatorio para personas menores de 18 años, sin embargo se recomienda usarlo a todos los ciclistas. Por manejar una bicicleta bajo los efectos del alcohol o fumando el ciclista puede ser multado hasta con 15.000 coronas checas.

Rutas para ciclistas

El ciclismo y junto con él las rutas para ciclistas están experimentando un gran auge en la República Checa. Las rutas para ciclistas se dividen en rutas ciclistas y rutas cicloturísticas. Todas las señales para ciclistas tienen el fondo de color amarillo .

Rutas ciclísticas
Las rutas ciclísticas son aquellas que conducen por carreteras, comunicaciones buenas, y su señalamiento es parecido al del tráfico de automóviles. Existen tres tipos de señales ciclísticas básicas - aviso frente a un cruce, flechas de direcciones y paneles de direcciones. En todas encontrará el símbolo de la bicicleta, el número de la ruta y en las flechas de direcciones hasta las distancias en kilómetros hacia los destinos de la ruta.

Igual que las señales de tránsito, las señales para ciclistas están situadas frente a cada cruce o desviación de la ruta ciclista. Desde el año 2001 tienen el estatuto de señales de tránsito y se rigen por los mismos reglamentos. Se emplean en la mayoría de las rutas ciclistas del país.

Rutas cicloturísticas
Las rutas cicloturísticas son aquellas que abandonan las carreteras de automóviles y llevan por la naturaleza, generalmente por senderos de campo o de bosque. Estas rutas están señalizadas por señales de rayas de 14x14 centímetros y de flechas direccionales.

Los dos tipos de señalización han sido escogidos de forma que permitan la utilización de bicicletas turísticas corrientes y no solamente de bicicletas de montaña. El garante de la señalización ciclista en el territorio de la República Checa es el Club de Turistas Checos. En el año 2005 el total de las rutas para ciclistas alcanzó los 28.282 km.

EuroVelo

Muchas de las rutas para ciclistas checas enlazan con la red de rutas europeas EuroVelo:

EuroVelo no. 6 -  Francia, Bélgica, Alemania, República Checa (Cheb, Pilsen, Praga, Berno, Olomouc, Ostrava), Polonia, Ucrania
EuroVelo no. 7 - Noruega, Suecia, Alemania, República Checa (Děčín, Praga, Tábor, České Budějovice), Austria, Italia
EuroVelo no. 9 - Polonia, República Checa (Jeseník, Olomouc, Břeclav (con la variante Berno, Hevlín)), Austria, Eslovenia, Croacia

Rutas de larga distancia

La primera ruta de larga distancia abierta al público fue la que une Praga con Viena. Esta ruta se construyó gracias al apoyo de la organización Greenways y lleva su nombre. La ruta para ciclistas de larga distancia de Moravia enlaza con las rutas de Polonia al pie de los montes Jeseníky y pasa a lo largo del río Morava hasta las fronteras con Austria, donde, cerca de la ciudad de Valtice se conecta con las rutas austríacas que llevan a Viena. Hay rutas para ciclistas también a lo largo de los dos lados de la frontera checo - austríaca. Otra de las rutas para ciclistas pasa alrededor de la presa de Lipno y enlaza con la ciclopista que cruza la Selva de Bohemia. Igualmente los montes de Jizerské están cubiertos por una densa red de rutas para ciclistas. Las rutas de larga distancia las encontrará AQUÍ.

Las rutas del vino

Las rutas del vino de Moravia del sur, una red única de rutas regionales para ciclistas, unen lo más interesante de los atractivos vitivinícolas y los monumentos históricos de la región. La ruta principal - la Vitivinícola de Moravia - une las ciudades de Znojmo y Uherské Hradiště y conecta diez circuitos, de los que cada uno pasa por una región vitivinícola. Las rutas, con casi 1.000 kilómetros, pasan generalmente por viñedos, huertos y caminos locales.

Praga en bicicleta

En la actualidad la capital registra aproximadamente 93 kilómetros de rutas para ciclistas señalizadas. Como recompensa por un terreno más exigente el ciclista recibirá hermosas vistas y, en comparación con otros medios de transporte, también agilidad y libertad de movimiento.

Sugerencias:

Greenway Botič (Výtoň - Nusle - Hostivař - Průhonice, 24 km) - una ruta ciclista que sigue el curso del arroyo de Botič y une los distritos de Praga 1, 2, 4, 10, 11 y 15 con los barrios de Pitkovice, Křeslice y el pueblo de Průhonice.

Greenway Vltava (Výtoň - Holešovice - Troja, 13,5 km) - la ruta ciclista no. 2 que pasa desde la localidad de Výtoň por Kampa y Letná hacia el parque de Stromovka, luego pasa junto al jardín zoológico y siguiendo el curso del rio Moldava sigue hacia la ciudad de Kralupy.

Para más información sobre las rutas ciclistas de Praga visite el servidor informativo de la ciudad de Praga.

Materiales de información

En la República Checa hay varias series editoriales de mapas turísticos y cicloturísticos, guías y muchos materiales para proveer a los interesados de la información necesaria sobre rutas ciclistas y rutas turísticas señalizadas. De esta amplia gama puede ser adecuado por ejemplo el catálogo sumario "Cykloturistika bez hranic" (Cicloturismo sin fronteras) que describe las posibilidades del turismo ciclista en la República Checa. En él encontrará una lista de las diferentes rutas de larga distancia y regiones cicloturísticas, y además los contactos de centros de información turística. El catálogo viene en versiones de checo, inglés y alemán.

Alquiler de bicicletas

Las tiendas de alquiler de bicicletas se encuentran sobre todo en regiones turísticamente atractivas. En cada centro de información turística le indicarán donde se encuentra la tienda más cercana. El precio generalmente oscila entre 200 y 500 coronas checas por día, dependiendo del modelo de bicicleta y de su equipamiento.

 
 
Autor:
 
Añadido: 09.01.2010
 
 
 

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