Las primeras menciones de Děčín datan del año 993 cuando existía en él un asentamiento rodeado por una valla de la dinastía de los Premislidas. En la mitad del siglo XIII fue en su lugar construido un castillo de piedra y más tarde, debajo de él, al sur, una villa real. El acontecimiento que influyó el desarrollo económico en el siglo XIX fue la apertura de la vía ferroviaria entre Praga - Podmokly - Dresde en el año 1851. En la ribera izquierda del río Elba (Labe), donde hasta entonces existían solamente unas pequeñas poblaciones de entre las cuales Podmokly era la más importante, aparecieron en el siglo XIX muchas fábricas industriales.Tuvieron un gran mérito en el desarrollo del pueblo los propietarios de los terrenos, sobre todo František Antonín Thun, un ilustrado economista de avanzada. Hacia el año 1880 Podmokly superaban Děčín en número de habitantes y en importancia. Los concejales de Podmokly supieron mantener bajo control la ola de construcción, por lo que nació una de las más completas y extensas zonas de la arquitectura modernista en Chequia. En octubre de 1942 se unieron Děčín, Podmokly y Staré Město en un solo asentamiento. En la actualidad representa Děčín con sus 53.000 habitantes un importante centro de transporte, comercio, administración y es destacado también por su pintoresco paisaje que lo circunda. Es uno de los más importantes centros turísticos de Bohemia de Norte.