La première mention de Děčín remonte à l'an 993 où une place-forte de la dynastie des Přemyslides s'y trouvait très probablement. Dans la première moitié du 13ème siècle, un château-fort en pierre fut bâti au même endroit, puis, plus au sud, sous le château, une ville royale. Le lancement de la ligne de chemin de fer Prague - Podmokly - Dresde en 1851 influença l'évolution économique de la ville au 19ème siècle. A la même époque, de nombreuses usines virent le jour sur la rive gauche de l'Elbe dont le peuplement n'était jusqu'à lors constitué que de hameaux. Ce sont les grands propriétaires comme par exemple František Antonín Thun, lettré et économiste progressiste, qui participèrent en grande partie à l'essor de la ville. Autour de l'année 1880, Podmokly dépassèrent la ville de Děčín en nombre d'habitants et en importance économique. Les conseillers municipaux de Podmokly gardèrent sous contrôle la vague de construction de l'époque et c'est ainsi que naquit un des ensembles architecturaux Art nouveau les plus cohérents et les plus vastes de Bohême. En octobre 1942, les villes de Děčína, Podmokly et Staré Město furent réunies en une seule. A l'heure actuelle, avec ses 53 000 habitants, Děčín est un centre important de transport, de commerce, administratif et, du fait de ses charmants environs, un des plus important centres touristiques de la Bohême du Nord.