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Bacs de Prague

 
photo:  (wikipedia.org)
 

Depuis très longtemps, Prague disposait de bacs sur la rivière Vltava. Ils servaient notamment à relier les extrémités des sentiers pour piétons ou des chaussées, croisés par un cours d’eau, et à compenser l’absence de ponts.

 
 
Une cinquantaine de bacs naviguaient à Prague pendant sa plus grande période de gloire. Cependant, la majeure partie d’entre eux ont été successivement supprimés et certains ont été remplacés par un pont. Actuellement, Prague est revenue au charme des bacs. Depuis leur retour en 2005, les bacs de Prague sont redevenus extrêmement appréciés. La navigation sur les bacs de Prague procure des moments très romantiques et attire des touristes du monde entier. Elle propose une occasion unique de se promener dans Prague sur la Moldau et de connaître la ville d’une perspective différente.  

Dans le centre ville, les bacs assurent le transport entre la plupart des îles de la Moldau. Ils transportent les passagers dans des endroits situés dans la banlieue où ils renouent avec des pistes cyclables et avec des stations de bus. Les gens habitant dans ces quartiers de Prague se servent de bacs pour leur déplacement au travail.

Les bacs font partie du système des Transports Intégrés de Prague et assurent la correspondance avec les lignes des transports en commun urbains. Actuellement, Prague dispose de six lignes de bacs sur la Moldau. Les passagers peuvent utiliser une carte orange ou un ticket de correspondance courant, qu’il est possible d’acheter chez le capitaine du bac (hors P3).  

Trajets des lignes de bacs de Prague :
  • P1 – Le Bac de Sedlec (carte) assure la correspondance entre Sedlec et Zámky à l’extrémité nord de Prague. Cette zone est très attrayante pour les randonnées – par exemple, le Jardin zoologique ou Podbaba.
  • P2 – Le Bac de Lysolaje (carte) relie les rives de la Moldau entre le débouché de la vallée Šárecké údolí et Podhoří.
  • P3 – Sur le trajet Žluté lázně (carte) – Lihovar (carte), le bac propose une correspondance attrayante entre la zone Podolí et Zlíchov où se trouve une station de tramways.
  • P5 – Kotevní (carte) – Císařská louka (carte) – Výtoň (carte). Bac fonctionnant pendant la saison qui augmente sensiblement l’accès à l’île Císařská louka. Le bac naviguera sur le nouveau trajet à partir du 31 mars 2012.
  • P6 – Sur le trajet Modřany (carte) – Lahovičky (carte), le bac proposant la possibilité de relier deux rives de la Moldau, est très utilisé, notamment par les cyclistes et les patineurs à roulettes.

Vous trouverez ici de plus amples renseignements sur les bacs, leurs tarifs, leurs itinéraires, des plans, etc….


 
Auteur: Romana Kuncová
 
Ajoutée: 08.04.2012
 
 
 

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