HOMEPAGE

Бизнес
 
Как это действует
 
Инфраструктура
 
Автомагистраль

 

Открыт новый участок автомагистрали D1

 
photo:  (www.rsd.cz)
 

В конце 2009 г. был открыт новый участок автомагистрали D1 между населенными пунктами Липник-над-Бечвоу и Белотрн в Оломоуцком крае.

 
В конце 2009 г. был открыт новый участок автомагистрали X1 D1 X1 между населенными пунктами  Липник-над-Бечвоу (kарта) и Белотрн (kарта) в Оломоуцком крае. Строительство началось в декабре 2004 г. и завершилось в ноябре 2009 г. Длина шестиполосного участка магистрали, который обеспечивает водителям максимальный комфорт во время езды, составляет 16 км, его строительство обошлось более чем в 8 миллиардов чешских крон. Строительство включает в себя сооружение 4 развязок на разных уровнях и 25 мостов. На участках, расположенных рядом с жилой застройкой, сооружены шумозащитные барьеры, достигающие длины до 7 километров.   

Очередное расширение автомагистрали D1 было проведено в начале декабря 2010 г., когда был сдан в эксплуатацию ее новый участок длиной 18,5 км между городами  Кромержиж и Отроковице в Злинском крае. Новый участок представляет собой  5 км автомагистрали D1 и 13,5 км скоростного шоссе R55, соединяющего город Злин и Злинский край с республиканской сетью автомагистралей.

Этот участок завершает формирование сети автомагистралей на территории Центральной Моравии и после своей окончательной достройки предоставит возможность передвижения в следующих направлениях:
  • D1 на Брно и Прагу
  • D1 на Остраву и в Польшу
  • R55 на Злин и Бржецлав
  • R49 на Злин и в Словакию
Открытие следующего участка автомагистрали D1 от Гулина до Ржиковиц в регионе Пржеров запланировано на июнь 2011 г.

Открытие данного участка является еще одним важным шагом к полностью автомагистральному сообщению между самыми большими чешскими городами – Прагой, Брно и Остравой, а также к присоединению к польской автомагистрали A1 у города Богумина. Общая длина этой автомагистрали должна составить 377 км. Она станет неким транспортным «костяком» всей Чешской Республики, который обеспечит транспортное соединение остравской промышленной агломерации с внутригосударственной транспортной сетью. 

С международной точки зрения после полного завершения строительства последнего участка  между Брно и Остравой данный отрезок автомагистрали станет частью трансевропейского коридора «Север – Юг» и, следовательно, соединит Польшу с Австрией. 
 


 
Автор: Ivana Jenerálová
 
Добавленo: 21.02.2010
 
 
 

Похожие статьи

 
Автомагистраль
 
 

Открыт новый участок автомагистрали...

В конце 2009 г. был открыт новый участок автомагистрали D1 между населенными пунктами Липник-над-Бечвоу и...

 
Избранное

История изобразительного искусства

Что происходило в изобразительном искусстве в самом начале чешской истории…

Климатические условия

Чешская Республика – это континентальное государство, которое находится на…

Важнейшие открытия современности

За последние десятилетия чешская наука принесла много переломных открытий…

Чешский язык

Чешский язык относится к группе западнославянских языков. Чешский язык также…