Пражский интегрированный транспорт состоит из средств общественного транспорта города Прага – метро, трамвай, канатная дрога на Петржин и городские автобусные линии. Далее, в систему входит пригородный автобусный транспорт (линии номеров 300 и 400), железнодорожный транспорт и паромы. Основу пражского интегрированного транспорта представляет собой рельсовый транспорт (метро, железная дорога, трамваи). Автобусные перевозки организованы, прежде всего, в качестве стыковочного транспорта, подаваемого к терминалам, построенным возле станций рельсового транспорта.
В систему PID включены и все железнодорожные трассы, выходящие из Праги.
Пражский метрополитен работает с 1974 года и состоит из трех линий: A = зеленая, B = желтая, C = красная, которые постоянно расширяются. От воскресенья до четверга метро работает с 5.00 часов утра до полуночи, а в пятницу и субботу с 5.00 до 01.00 часов. Интервалы движения поездов метро колеблются от 90 секунд до 10 минут.
Трамваи и автобусы, обычно, работают днем с 4.30 до 24.00 час. После полуночи перевозки пассажиров обеспечивают ночные трамваи и автобусы с интервалом движения до 30 минут.
Схема PID
Пассажирам, передвигающимся по Праге и ее окрестностям, поможет сориентироваться на местности ориентировочная схема пражского интегрированного транспорта, которую можно бесплатно скачать здесь.
Цена проездных билетов
Тариф PID устанавливается в соответствии с зонами и времени в пути. Территория города Праги разделена на четыре тарифные зоны: P – двойная тарифная зона, зоны 0 и B. В соответствии с этими зонами устанавливаются цены за проезд в городе. Перечень цен проездных билетов можно найти здесь.
Городской общественный транспорт в Праге, т.е. все линии метро, маршруты трамваев, городских автобусов, паромов, канатная дорога на Петржин и отдельные участки железнодорожных трасс включены в тарифную двойную зону «P». Пригородные автобусные линии и участки железнодорожных трасс на территории Праги относятся к остальным тарифным зонам (0 или B). Окрестности Праги (территория Центрально-чешского края) разделены на 5 внешних зон (1, 2, 3, 4, 5). Перечень тарифных зон можно найти здесь.
Система оплаты за проезд относительно проста. Стоимость проезда зависит от времени в пути в минутах, от количества пересадок и от тарифных зон. Существует возможность покупки проездных билетов с длительным действием – на один день, на несколько дней, на месяц, на квартал или на год. Полный перечень цен проездных билетов можно найти здесь.
От 1 июля 2011 г. произошли изменения цен и структуры проездных билетов. Изменения, прежде всего, затронули расширения бесплатных перевозок детей в возрасте 10-15 лет и пожилых людей в возрасте 65-70 лет. Бесплатная перевозка обусловлена предъявлением opencard с внесенной на карту программой скидок стоимостью 120 CZK, действие карты должно быть не менее 6 лет. Если пассажир не предъявит opencard с указанной программой, то он заплатит половину платы за проезд. Такие бесплатные перевозки будут разрешены во всех транспортных средствах, но только на территории Праги. Еще одно значительное изменение – это изменение цены за проезд и введение новых типов проездных билетов. Подробную информацию об изменениях можно найти здесь.
Проездные билеты можно купить в автоматах, которые в большинстве случаев находятся в вестибюлях станций метро или в киосках, торгующих газетами и табачными изделиями. Во время поездки или во время нахождения в пространстве станции метро наличие проездных билетов могут проверить контролеры Транспортного предприятия города Прага, они имеют право, предъявить штраф лицам, не заплатившим за проезд.
Полезные ссылки:
Тариф и цены билетов
Поиск сообщений
Основная информация о системе PID